Foton View получил старт продаж: что нужно знать о фургоне

12 ноября одобрение типа транспортного средства Foton View прошло, но лишь 24 декабря компания «МБ Рус», которая ранее работала с Mercedes-Benz, обозначила цены и начала продажи. Заявителем по ОТТС выступает новый участник на рынке — «Стеллар Мотор Рус», принадлежащий китайским владельцам из «Пекинской компании технических услуг Кэяо Чжосин». «МБ Рус» теперь отвечает за реализацию и продвижение модели, а осмотр сертификационного образца в ходе презентации показал, что продажи еще не стартовали. Сможет ли производитель успеть наполнять склады перед ожидаемым повышением утилизационного сбора с 1 января 2026 года — загадка. Давайте подробнее рассмотрим ОТТС. Фургон Foton View относится к типу VM2 и имеет цельнометаллический кузов с однорядной кабиной. Колесная база автомобиля составляет 3510 мм. Предусмотрено три варианта высоты — 1990 мм (что позволяет парковать в легких парковках), 2195 мм и 2400 мм, но в продаже в начале будут только модели с небольшой и средней высотой. Двигатель размещен спереди и оснащен дизельным агрегатом Beiqi Foton Motor 4F20TC34. Рабочий объем составляет 1968 см³, мощность — 117 кВт (159,5 л.с.) при 3500 об/мин, с максимальным крутящим моментом 377 Нм в диапазоне 1500–2800 об/мин. Все необходимые компоненты для системы питания поставляются от Bosch. Выбор трансмиссий включает 6-ступенчатую механическую ZM6T82 и 8-ступенчатую автоматическую 8HP50. Максимально допустимая масса варьируется от 2495 до 3495 кг, в зависимости от выбранной комплектации. Несмотря на сертификацию по стандарту Евро-5, система впрыска мочевины сохранилась и сажевый фильтр, что вызывает вопросы. Полпервой части с «МБ Рус» уже ведутся обсуждения касательно возможностей исключения системы впрыска. Foton View сертифицирован в классе N1, где недавние изменения в утилизационных сборах его не коснутся до конца 2025 года, но с 1 января 2026 года будут введены повышенные коэффициенты, которые зависят от полной массы. Базовая версия с масой до 2495 кг обременена утильсбором в 919 500 рублей, другие варианты — 990 000 рублей. Это значительно повлияет на итоговую стоимость, которая стартует от 3 225 000 рублей за базовую модель и от 3 475 000 рублей за версии со средней высотой. При этом повсеместное повышение утилизационного сбора затрудняет жизнь потребителям коммерческой техники, что вновь ставит на повестку дня тему локализации. В «МБ Рус» подтверждают, что обсуждаются перспективы производства Foton View в России, что также важно с учетом общих проблем завода Mercedes-Benz в Есипово, где временно завершили сборку Exeed от Chery. Вопрос о том, что станет толчком для локализации — уровень продаж или доля рынка, не ясен. Тем не менее, длительный промежуток между получением ОТТС и стартом продаж свидетельствует о наличии проблем у данного проекта. Одной из целей «МБ Рус» является завоевание доли рынка в 3%. В силу сложившейся ситуации неясно, насколько Foton будет хорошо конкурировать с «Газелями» и сможет ли достичь заветного процента. Ожидаем положительных результатов для новой модели на российском рынке. Также стоит упомянуть, что «МБ Рус» провела переговоры с различными партнёрами и выпустила опытный фургон с дополнительными пассажирскими местами, созданным для удовлетворения потребностей будущих клиентов. Ожидается, что такая версия будет доступна в 2026 году.