Subaru WRX STI Sport#: новый взгляд на спортивные седаны

В Японии весной 2026 года состоится запуск специальной версии полноприводного спортседана WRX от Subaru, известной как STI Sport#. Модель была представлена на недавно прошедшем Токийском автосалоне. Важно отметить, что аббревиатура «STI» в названии применена в основном как маркетинговая уловка и не подразумевает каких-либо особенных спортивных характеристик. Главное отличие Subaru WRX STI Sport# от стандартного WRX заключается в наличии механической коробки передач вместо привычного вариатора. Внешний облик WRX STI Sport# оформлен с акцентом на спортивность и выделяется красными накладками под бамперами и на порогах, логотипами «STI» на решетке радиатора и двери багажника, а также уникальными многоспицевыми дисками с фрезерованной поверхностью, придающими агрессивный вид. Салон автомобиля также продуман до мелочей: него установлены спортивные сиденья Recaro с черной тканью и желтой перфорацией, а дополнительные кожаные чехлы для рукояток переключения передач и стояночного тормоза придают интерьерам еще больше стиля. Технические характеристики WRX STI Sport# являются очень привлекательными для любителей скорости. Модель оснащена множеством опций из линейки STI performance, включая Brembo тормоза с 18-дюймовыми передними дисками, шины Bridgestone Potenza S007 размерности 245/35R19 и электронные амортизаторы, позволяющие самостоятельно регулировать уровень жесткости подвески. Под капотом автомобиля установлен горизонтально-оппозитный четырехцилиндровый двигатель Subaru FA объемом 2,4 литра. Этот двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом способен вырабатывать 275 л.с. и максимальный крутящий момент в 375 Нм. Полный привод модели сопровождается межосевым дифференциалом и механическим блокиратором, что обеспечивает отличную управляемость в различных условиях.